unique revendeur français d’Aspark
Elle fournit, principalement, des services d’ingénierie pour les industries automobiles et électroniques. La firme lance en 2017, un concept de voiture au Salon de l’automobile de Francfort, pour finalement introduire la version de production à Dubaï en 2019. Bien qu’Aspark soit une société japonaise, la OWL est produite dans la maison des Hypercars : l’Italie.
Km/h en vitesse de pointe
de 0 à 100 km/h en 1.72 s
chevaux (Ch)
km d'autonomie
L’Aspark OWL SP600 incarne l’apogée de l’ingénierie électrique appliquée à l’automobile. Véritable hypercar électrique de nouvelle génération. Le 8 juin 2024, lors d’un test sur le circuit d’essais Automotive Testing Papenburg en Allemagne, la OXL SP600 a atteint une vitesse de 438.7 km/h (soit 272.6 mph). Ce record mondial en fait officiellement l’hypercar électrique la plus rapide au monde.
La SP600 représente une évolution spécifiquement orientée vers la vitesse de pointe. Son design intègre une carrosserie « longtail’ (arrière allongé) pour améliorer la pénétration dans l’air, des déflecteurs de roues, des flasques et la suppression de l’aileron arrière mobile afin d’optimiser la stabilité à haute vitesse. Elle est capable d’atteindre 100 km/h en seulement 1,72 s. Elle est propulsée par quatre moteurs électriques (un par roue), offrant une puissance phénoménale d’environ 1 984 ch. Un pneu Bridgestone Potenza Race sur mesure a été développé pour cette voiture, afin de supporter les vitesses extrêmes tout en assurant une tenue de route optimale.
AU-DELA DE L’INTOUCHABLE
L’intérieur de l’Aspark OWL SP600, c’est quand la technologie épouse le luxe.
À l’image de son design extérieur fuselé, l’habitacle de l’Aspark OWL SP600 est
une ode au minimalisme raffiné. Tout ici est pensé pour créer un environnement
centré sur le pilote, où chaque détail sert la performance sans renoncer à
l’élégance. Dans l’Aspark OWL SP600, le cockpit n’est pas qu’un simple intérieur
: c’est un poste de pilotage futuriste, pensé pour repousser les limites de la
vitesse.
Le système électrique
Carrosserie et châssis entièrement réalisés en fibre de carbone, quatre moteurs électriques, un système unique de vectorisation du couple et un puissant bloc de batterie, l’Hypercar Owl est un condensé de technologie, de design et de fonctionnalité de pointe, allié à une véritable passion pour la beauté.
Type de batterie
Lithium-ion
Capacité : 69 KWh
Alimentation par batterie : 1300 KW
Tension : 800 Vdc
Charge (44 KW) : 80 minutes
Performances
et spécifications techniques
Poids et dimensions
Largeur : 1935 mm
Hauteur : 993 mm (910 + hauteur de la caisse)
Empattement : 2750 mm
Performance du véhicule
0-60 mph* : 1,69 secondes – *roulement d’un pied
0-300 km/h* : 10,6 secondes – *roulement d’un pied
Vitesse maximale : 400 km/h (248,55 mph)
Drive Range : 450 km (280 miles – NEDC)
Système électrique
Capacité : 69 kWh
Puissance de la batterie : 1300 kW
Tension : 800 Vdc
Recharge (44 kW) : 80 minutes
Chassis
Poste de conduite unique
Structure en nid d’abeille
Batterie unique montée au centre
freinage
Étrier de frein avant : 10 pistons
Étrier de frein arrière : 4 pistons
Suspension
Essieux avant et arrière à double triangulation
Contrôle automatique et manuel de la hauteur de conduite
Corps
Deux places
Conduite à gauche
Corps : Fibre de carbone intégrale
Poids à sec : 1900 kg
Garde au sol : Faible, standard, élevée (80 – 160 mm)
Capacité des bagages : 50 litres (850 x 530 x 130 mm)
Aide à la conduite
0-100 km/h : accélérer l’établissement de records
Système de vectorisation du couple aux quatre roues
aerodynamics
Aile arrière mobile
Configuration à faible glissement
Ajustement de la hauteur de caisse
données sur les groupes motopropulseurs
Quatre roues motrices
Zéro émission
Unités de contrôle des véhicules (UCV)
Les moteurs : 4 PMSM
Puissance totale : 2012 bhp (1480 kW)
Couple : 2000 Nm
roues et pneus
Avant : 265/35 ZR20 Michelin Pilot Sport CUP2-R et/ou Pirelli 265/35ZR20 XL P ZERO
Arrière : 325/30 ZR21 Michelin Pilot Sport CUP2-R et/ou Pirelli 325/30ZR21 XL P ZERO
Taille de la jante avant : 9,5×20
Taille de la jante arrière : 11,5×21
dispositif de sécurité
TCS (Système de contrôle de la traction)
ESP (système électronique de stabilité)
HBS (système de freinage hydraulique)
BMS (système de surveillance des batteries)
TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)
ESS (signal d’arrêt d’urgence)
Assistance au pilotage
Équipement
Système de rétroviseur de caméra arrière (CMS)
Connexions USB/ Radio/Navigateur/Médias/Configuration de véhicule utilisant les dernières technologies de connectivité téléphonique
Système de contrôle climatique avec chauffage et climatisation
Quatre écrans d’affichage intérieurs
Système d’éclairage ambiant intérieur super luxueux
Couleurs du tableau de bord personnalisables pour chaque mode de conduite
Interrupteurs au plafond (style cockpit)
Système sans clé
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